Elektrocentrála Könner & Söhnen KS 18-1DE-G

Jednofázová dieselová elektrocentrála KS 18-1DE-G řady Heavy Duty německé značky Könner & Söhnen je spolehlivý generátor elektrické energie s maximálním výkonem 17,6 kVA. Elektrocentrála je vybavena pomalu běžícím, kapalinou chlazeným čtyřválcovým motorem Deutz. Německá společnost Deutz vyrábí již 150 let vznětové motory (také pro motorová vozidla a zemědělské stroje), které se vyznačují nejmodernějšími technologiemi a materiály, vysokou kvalitou, spolehlivostí, bezporuchovým provozem a dlouhou životností. Motory Deutz vykazují vynikající výkon i v těch nejnáročnějších podmínkách a snesou nejvyšší zatížení bez snížení životnosti. Dieselový generátor KS 18-1DE-G je navíc vybaven bezkartáčovým alternátorem s automatickým regulátorem napětí, předehřívačem pro použití v chladném období, palivovou nádrží o objemu 55 litrů, která umožňuje až 17 hodin autonomního provozu bez nutnosti doplňování paliva (spotřeba paliva je 3,3 litru za hodinu při průměrném zatížení 50 %), přípojkou pro automatický systém start-stop a odolnou proti vandalismu, zvukotěsnou skříní do každého počasí s galvanickou antikorozní vrstvou. Díky vlastnímu vývoji a souladu s požadavky společnosti Könner & Söhnen mají všechny elektrocentrály rezervu výkonu oproti uvedeným specifikacím. Výkonný dieselový generátor KS 18-1DE-G je profesionální jednotka s vyspělou technologií, která se zároveň snadno ovládá a je stejně vhodná pro napájení jednofázových spotřebičů. Chráněné zásuvky a připojovací svorky zajišťují pohodlné připojení spotřebičů a všestranné využití generátoru. Dieselové generátory Könner & Söhnen splňují všechny požadavky na nouzové napájení a zajišťují trvalé zásobování elektrickou energií pro obytné a malé komerční budovy.

• Spolehlivý nízkootáčkový motor Deutz

Nejnovější nízkootáčkový motor Deutz (1500 ot./min.) zajišťuje optimální výkon a úsporu paliva a má dlouhou životnost, proto patří elektrocentrály této německé značky mezi cenově nejvýhodnější stroje. Elektronická regulace otáček motoru, tj. počítačový automatický regulátor otáček motoru, který rychle reaguje na změny zatížení, zlepšuje kvalitu elektrické energie vyráběné elektrárnou a zajišťuje stabilní frekvenci 50 Hz.

• Motor chlazený vodou

Vodní chlazení motoru zajišťuje spolehlivý provoz jednotky a zabraňuje předčasnému selhání motoru. Účinné chlazení motoru umožňuje elektrocentrále pracovat i při vysokých okolních teplotách.

• Funkce předehřevu

Předehřev motoru usnadňuje startování Powerstation i při teplotách pod bodem mrazu během chladného období. Systém automaticky předehřívá vodní plášť motoru na požadovanou teplotu a udržuje teplotu motoru pro snadné startování motoru za všech povětrnostních podmínek.

• Digitální ovládání

Všechny funkce se ovládají pomocí pokročilé digitální multifunkční řídicí jednotky. Řídicí jednotka umožňuje sledování všech provozních ukazatelů elektrocentrály, praktické možnosti nastavení pro spuštění a provoz elektrocentrály, sledování stavu baterie, otáček motoru a dodávky paliva přizpůsobené zatížení a ochranu proti přehřátí a nízké hladině oleje. Hlásí také případné poruchy a upozorňuje na nadcházející práce údržby.

• Zvukově izolovaný kryt odolný proti vandalismu

Vysoce kvalitní zvukově izolovaný kryt zajišťuje výrazné snížení hluku a lepší distribuci tepla během provozu jednotky a zároveň chrání elektrárnu před vniknutím vlhkosti a kondenzace, povětrnostními vlivy a neoprávněnou manipulací. Díky relativně kompaktním rozměrům lze elektrocentrálu instalovat prostorově úsporným způsobem. Antikorozní práškový nátěr přispívá k delší životnosti jednotky. Pomaloběžný motor je namontován na tlumičích vibrací, což umožňuje tichý provoz a snižuje zatížení základů. Elektrocentrála má nouzový vypínač, který lze použít k rychlému zastavení motoru v případě nouze.

• Snadná údržba

Díky otvorům v krytu pro přepravní pomůcky je nakládání, přeprava a instalace jednotky mnohem snazší. Díky širokým výklopným dveřím na obou stranách skříně je zajištěn volný přístup k dílům jednotky pro snadnou údržbu základních součástí dieselgenerátoru.